銹蝕是常見的現象，大家都見怪不怪，習以為常。然而，一次偶然的機會，我們接觸了防銹，一組數據讓人大吃一驚！歐美發達國家的銹蝕損失占到GDP的3%-5%，超過了GDP增長率。這么大的損失，是否可以通過有效措施避免？提出這個問題之后，我們就迫不及待尋找答案。
作為一家專注于制造業研究，以發現產業價值，促進企業發展唯一綜合的機構，中工聯創國際裝備制造研究中心有責任、有義務、有能力在研究銹蝕危害、發現防銹價值、推廣防銹經驗方面做一些事情。于是，一只由四名研究員和一名專家組成的裝備制造業銹蝕與防銹問題研究小組迅速成立。小組首先調查了當前中國的銹蝕損失情況以及防銹意識，發現銹蝕損失觸目驚心。然后，選取了一家國內典型防銹企業盡興案例研究，深入了解了當前防銹技術發展水平，防銹產業狀況以及未來發展趨勢;進而，調研了防銹在冶金、機床、汽車、工程機械、造船、電子元器件領域的應用發展情況。
調研的結果是可喜的，雖然防銹是個小行業，普遍受到制造業的忽略，但已有越來越多的人開始重視，更可喜的是，我國防銹技術水平并不落后，產業發展也很好。小組的研究成果分別形成數篇文章發表在各種媒體上，期望能使更多人了解防銹、認可防銹、重視防銹，最終通過有效的防銹減少損失，提高效益。
工程機械是指用于凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備的統稱，是中國裝備制造業的重要組成部分。隨著井噴式粗放增長結束，工程機械行業進入了更加注重技術和品質的精細增長。要給客戶提供更滿意的產品，企業必須給予產品更多呵護！防銹就是要引起重視的問題。
沖孔打樁機需要防銹“呵護”
每年 沖孔打樁機的銹蝕損失驚人！根據全球數據統計，銹蝕損失在3%-5%之間。2012年中國工程機械產值6018億元，中工聯創國際裝備制造研究中心按此比例推算，我國工程機械年銹蝕損失在180-300億之間。這對任何一起企業都是不容忽視的巨大利潤。
經過十幾年的膨脹發展，中國工程機械市場由賣方市場轉為買方市場，市場對產品性能和品質的要求越來越高，客戶對產品的越來越挑剔。為了能在競爭中獲得優勢，工程機械企業逐步開始尋找降低成本和提升產品附加值的方法，防銹就是一條非常好的途徑。
賣方市場時候，客戶要求的是快速供貨，能夠盡快投入項目中。能夠盡早拿到產品是他們看中的，車身或者其他部位的銹蝕，雖然不美觀，但不會立刻影響產品的使用，沒人在乎這些細節。在買方市場時候，客戶就會對產品品質要求更高，而對價格要求更低。企業為了能夠在眾多競爭者中脫穎而出，會更加注重產品整體品質的提升，更加注重細節的提升。以前無關緊要的銹蝕問題，現在逐漸變成了急需解決的問題。
其實工程機械的銹蝕不僅僅是不美觀的問題，產品的的外觀品質代表了企業的水平，連一個美觀都做不好的企業，給客戶的印象是其他方面也不會做得很好。更重要的是，產品的銹蝕會影響機器的性能，也會減少產品的使用壽命。
中工聯創國際裝備制造研究中心對工程機械行業的防銹情況調查顯示，工程機械行業已經有很多人意識到了銹蝕的危害，但專業的防銹還處于萌芽階段。大部分企業還沒有專門的防銹團隊，可喜的是，行業龍頭企業已經開始嘗試產品的防銹防護包裝工作，并取得了很好的效果，示范效應很大。另，中國市場上專門針對工程機械提供防銹解決方案的企業，目前僅有沈陽防銹包裝材料有限責任公司(以下簡稱沈陽防銹)一家。下面，我們結合幾個案例介紹工程機械整機防銹和零部件防銹情況。
整機的防銹技術日趨成熟
工程機械是大型設備，整機生產完成后的儲存、運輸以及使用后的防銹保護，對機器的性能和使用設備有很大的影響。目前，大多數設備很少采取保護措施，很多機器剛剛出廠不久，甚至是沒有出廠就出現了銹蝕。工程機械的防銹工作是一個非常復雜的系統工程，不同的過程對不同的部位都有不同的防銹措施，有些還需要采取綜合防銹措施。在這里，根據沈陽防銹的一些實踐案例介紹其中最重要的儲存防銹和運輸防銹。
